Què fa que les màquines de pellets de combustible de biomassa tinguin una vida útil curta?
El primer factor clau de manteniment: lubricació inadequada, que provoca fricció seca i danys als components. Components com els coixinets de corrons de pressió, el sistema de transmissió i el reductor requereixen lubricació per funcionar correctament. Si no s'afegeix ni es canvia la lubricació durant molt de temps, els components s'assecaran-, provocant un sobreescalfament i, en casos greus, grips o danys. Per exemple, un greix insuficient al coixinet del rodet de pressió donarà lloc a una rotació desigual, provocant un desgast desigual del rodet de pressió, augment de la càrrega del motor i fins i tot l'esgotament del motor. El mètode de lubricació correcte: afegiu regularment l'oli lubricant dedicat segons el manual d'instruccions del molí de pèl·lets de matriu plana elèctrica -afegiu greix d'alta-temperatura als coixinets de rodets de pressió cada 200 hores i canvieu l'oli d'engranatge al reductor cada 1000 hores. Quan canvieu l'oli, escorreu completament l'oli antic, netegeu el dipòsit d'oli i, a continuació, afegiu-hi oli nou. Està estrictament prohibit barrejar diferents tipus de greix.
El segon factor clau: no substituir les peces de desgast del nucli de manera oportuna, accelerant el dany de l'equip. El corró de pressió i la matriu són les peces de desgast-més ràpides de la màquina de pellets de combustible amb estelles de fusta. Si es deixen desgastar fins al punt de ser inutilitzables abans de substituir-los, altres parts de l'equip també es faran malbé. Per exemple, el desgast i les ranures a la superfície dels corrons de pressió poden augmentar la vibració de l'equip i danyar potencialment el motor i el sistema de transmissió. L'augment del desgast i l'ampliació de l'orifici de la matriu poden augmentar la pressió de pressió, carregant encara més el motor. L'enfocament correcte és mantenir un registre de desgast dels components i inspeccionar periòdicament els corrons de pressió i les matrius-substituir-los ràpidament quan el desgast de la superfície supera els 2 mm, l'ampliació de l'orifici de la matriu supera els 0,5 mm o la taxa de formació de pellets cau per sota del 80%. Després de cada cicle de producció, netegeu a fons qualsevol material residual dels corrons de pressió i matrius per evitar l'aglomeració i la corrosió del material.
El tercer factor de manteniment és el manteniment inadequat del motor, que redueix significativament la vida útil del motor. El motor és la font d'energia bàsica de la petita màquina de pellets de fusta de biomassa. Molts usuaris descuiden el manteniment del motor, provocant una fallada prematura del motor. Els problemes habituals inclouen: l'acumulació de pols al dissipador de calor que provoca un sobreescalfament a causa d'una mala dissipació de la calor; greix insuficient als coixinets que resulta en una alta resistència a la rotació; i cablejat elèctric solt provocant un corrent inestable. Solucions: Netegeu regularment la pols del dissipador de calor del motor per garantir una dissipació adequada de la calor; lubriqueu els coixinets del motor amb greix cada 300 hores; comproveu regularment els terminals del cablejat del motor, apretant els que no estan solts i substituint ràpidament els cables envellits; També assegureu-vos que la protecció contra sobrecàrregues del motor i els dispositius de protecció contra fuites funcionin correctament per evitar danys per sobrecàrrega o fuites.
Un altre punt fàcil de passar per alt: el manteniment del segell. Els segells de l'equip eviten les fuites de lubricant i l'entrada de material als components. Si els segells envellits o danyats no es substitueixen ràpidament, provocarà fuites de lubricant, fricció seca dels components i permetrà que la pols de material entri als coixinets i al motor, accelerant el dany dels components. Es recomana inspeccionar tots els segells cada 6 mesos, substituint els segells envellits o esquerdats immediatament, seleccionant un model compatible amb l'equip.
Equips relacionats


sobre nosaltres
Visita del client

Certificat d'Honor


