Consells de manteniment de la màquina de pellets de serradures de biomassa i intervals de control
La pèrdua de capacitat en una màquina de pellets de serradures de biomassa rarament es produeix durant la nit. S'acumula a través de petits canvis no registrats: una superfície del corró lleugerament desgastada, un forat de matriu parcialment bloquejat, un coixinet que no ha vist greix fresc durant uns centenars d'hores. El programa de manteniment següent tracta la màquina com quatre subsistemes, corró, matriu, motor i transmissió, i ofereix a cadascun un interval de comprovació i un límit d'acció perquè es detectin problemes abans que arribin al producte.
Per què el manteniment decideix la capacitat
El corró de pressió és el component que transmet la força i extrueix la matèria primera. El desgast de la superfície i el grip dels coixinets redueixen la pressió que s'aplica realment a la matriu, de manera que la sortida cau tot i que el motor encara funciona a plena càrrega. La matriu és l'eina de conformació, i els forats bloquejats o ampliats canvien tant el comportament d'alimentació com la velocitat de formació. El motor i la transmissió proporcionen energia a aquest parell, i un dissipador de calor polsós, una corretja solta o un oli d'engranatges degradat converteixen l'energia elèctrica en calor en lloc de pellets. Cap d'aquests errors és sobtat a la pràctica; tots ells són previsibles a partir d'un registre de manteniment.
Manteniment del rodet de pressió
Inspeccioneu la superfície del rodet regularment. Si apareixen ranures o la profunditat de desgast supera uns 2 mm, torneu a rectificar o substituïu el corró sense demora.
Abans de començar-cada dia, confirmeu que els coixinets de rodets estiguin lubricats correctament.
Utilitzeu greix d'alta temperatura adequat per a la disposició dels coixinets i ompliu-lo aproximadament cada 200 hores de funcionament.
Manteniu l'espai lliure entre el corró i la matriu en el rang de 0,1 a 0,3 mm. Un buit massa gran deixa la matèria primera insuficientment extruïda; una bretxa massa petita augmenta la resistència de fricció i el consum de corrent.
Un exemple de camp útil mostra el valor de l'interval. Un productor no va prestar atenció a la lubricació del rodet i va acabar reemplaçant el rodet aproximadament cada tres mesos, mentre que la capacitat va baixar a 0,8 tones per hora. Després que el manteniment de la lubricació es va posar en un calendari fix, la vida del rodet es va estendre a vuit mesos i la capacitat va tornar a ser estable d'1,5 tones per hora.
Manteniment de matrius i motlles
Després de cada dia de producció, netegeu el material residual dels forats de la matriu amb l'eina adequada perquè no es pugui endurir i bloquejar el forat.
Comproveu el desgast dels forats regularment. Substituïu la matriu quan el diàmetre del forat hagi augmentat més d'uns 0,5 mm o quan la velocitat de formació cau per sota d'aproximadament el 85 per cent.
Combina la matriu amb la matèria primera: forats de 6 a 8 mm per a estelles de fusta tova, forats de 4 a 6 mm per a estelles de fusta dura, per mantenir l'alimentació i la velocitat de formació en equilibri.
Mantingueu la superfície de la matriu plana i lliure de rebaves, i mai martelleu la cara per treure una matriu enganxada.
Motor i sistema de transmissió
Netegeu la pols del dissipador de calor del motor amb regularitat perquè la dissipació de calor es mantingui eficaç i el motor no perdi potència per sobreescalfament.
Greixeu els coixinets del motor aproximadament cada 300 hores de funcionament amb el lubricant especificat.
Comproveu la tensió de la corretja de transmissió a intervals fixos: ajusteu ràpidament una corretja solta i substituïu-ne una que estigui molt gastada.
Canvieu l'oli de l'engranatge reductor aproximadament cada 1000 hores de funcionament per mantenir la transmissió de l'engranatge suau.
Un segon cas de camp va implicar parades freqüents per sobreescalfament causades per un dissipador de calor del motor obstruït. La neteja de les superfícies de refrigeració va restablir el funcionament estable i la capacitat normal sense cap canvi en la configuració del procés.
Programa de manteniment recomanat
| Item | Interval | Límit o configuració d'acció |
|---|---|---|
| Superfície del rodet i coixinets | Comprovació diària | Torneu a triturar o substituir quan apareguin ranures o la profunditat de desgast superi uns 2 mm |
| Greix per coixinets de rodets | Cada 200 hores | Greix d'alta temperatura, quantitat correcta |
| Lliurament del corró a la matriu | Després de cada canvi de dau | 0,1 a 0,3 mm |
| Neteja de forats de matriu | Després de cada dia de producció | No queda material residual per endurir |
| Substitució de matriu | A condició | Creixement del forat per sobre d'uns 0,5 mm o taxa de formació per sota d'un 85 per cent |
| Dissipador de calor del motor | Neteja setmanal | Aletes de refrigeració lliures de pols |
| Greix dels coixinets del motor | Cada 300 hores | Lubricant especificat |
| Oli per engranatges reductors | Cada 1000 hores | Nivell i grau d'oli segons s'especifica |
Registres i Millora Contínua
L'horari només funciona si està escrit. Per a cada torn, registreu les hores de funcionament, les tones produïdes, el corrent del motor i qualsevol canvi en la qualitat de la superfície del pellet. El corrent per tona és l'indicador de desgast més sensible, de manera que una tendència a l'alça hauria de desencadenar una inspecció de rodets i matrius abans que la producció caigui encara més. Quan es substitueix una peça, registre les hores que ha aconseguit; durant un any, aquestes xifres proporcionen un interval de substitució realista per a la matèria primera i el cicle de treball específic de la planta, que és més precís que qualsevol recomanació genèrica.
PMF
P: Amb quina freqüència s'ha d'afegir greix del rodet de pressió?
Aproximadament cada 200 hores de funcionament utilitzant un greix d'alta temperatura, a més d'una comprovació de la lubricació abans de començar-cada dia.
P: Quan s'ha de substituir la matriu?
Quan el diàmetre del forat de la matriu ha crescut més d'uns 0,5 mm, o quan la velocitat de formació cau per sota d'aproximadament el 85 per cent. Ambdues condicions apunten a una pèrdua d'eficiència de formació.
P: Quina distància és correcta entre el corró i la matriu?
Mantingueu-lo entre 0,1 mm i 0,3 mm. Més gran redueix l'extrusió, més petit augmenta la fricció i el consum d'energia.
P: Quin greix necessita el coixinet del motor?
Un lubricant qualificat per a la temperatura del coixinet i la velocitat del motor, que es reomple aproximadament cada 300 hores de funcionament.
P: Amb quina freqüència es canvia l'oli de l'engranatge reductor?
Aproximadament cada 1000 hores de funcionament, juntament amb una comprovació del nivell d'oli i la inspecció de partícules metàl·liques.
P: Per què la capacitat disminueix gradualment?
Com que la pressió del rodet i l'àrea oberta de la matriu disminueixen amb el desgast. La pèrdua és progressiva, per això els registres basats en hores i el seguiment actual la detecten abans que només les xifres de sortida.
