Dues raons principals per als danys dels coixinets de corrons de pressió a les fàbriques de pellets de fusta
Introducció
El coixinet de rodets de pressió és el component amb la càrrega més alta-en un molí de pellets de fusta: transporta tota la força de trituració del rodet contra la matriu, torn rere torn, dins d'una cambra calenta i polsegosa. Quan falla, la producció s'atura i la reparació és cara, per això cada operari ha de conèixer les dues causes principals de danys als coixinets de pressió i els controls diaris que els impedeixen.
Primera causa: la fam de petroli. Un coixinet cremat no mostra greix a l'interior i una paret interior blava de la carcassa del rodet.
Causa segona: funcionament no-paral·lel. Un conjunt de corró sense fixació permet que el marc de suport del coixinet es desmunti sota càrrega.
Comproveu el nivell d'oli de la màquina de greixatge abans de cada inici; el sistema automàtic normalment injecta uns 2 minuts de greix cada 30 minuts.
Obriu la cambra de granulació diàriament i inspeccioneu la glàndula del rodet de pressió per veure's solta.
Causa 1: la fam de petroli, el coixinet cremat
La primera i més comuna causa de danys als coixinets de rodets de pressió és la manca d'oli. Quan el corró es desmunta després d'aquesta fallada, l'evidència característica és clara: no hi ha greix dins del coixinet i la paret interior de la carcassa del corró de pressió es crema blava per sobreescalfament. La fam de petroli es desenvolupa gradualment. El greix del coixinet es consumeix o s'extreu durant el funcionament, augmenta la fricció, puja la temperatura i, finalment, el coixinet s'enganxa i es crema. Com que el dany es produeix a l'interior d'un conjunt de rodets segellat, l'operador sovint no té cap avís fins que la sortida cau o apareix soroll.
Causa 2: funcionament no-paral·lel i marc de suport trencat
La segona causa principal és que el coixinet no funciona paral·lel. Això passa quan el conjunt del rodet de pressió no està ajustat a les especificacions. Sota les càrregues alternes de premsat, un conjunt solt permet que el marc de suport del coixinet es flexioni i, finalment, es desmunti. Una vegada que les pistes dels coixinets ja no són paral·leles, la càrrega es concentra en una vora dels corrons, el desgast s'accelera i el coixinet falla ràpidament. La causa principal sol ser la falta de fixació durant el muntatge o la vibració que afluixa els elements de fixació amb el pas del temps, per això és important la comprovació diària de la glàndula.
El sistema de greixatge automàtic i el seu control diari
Les modernes màquines de pellets de fusta porten un sistema de greixatge automàtic per protegir els coixinets de rodets de pressió. El sistema normalment està configurat per injectar greix durant uns 2 minuts cada 30 minuts de funcionament. Abans d'engegar la màquina cada dia, observeu la màquina de greixatge per confirmar que hi ha prou oli a l'interior. Si el dipòsit està buit i no s'omple, els corrons de pressió funcionen sense lubricació i els coixinets es cremen exactament com es descriu a la Causa 1. Tracteu la unitat de greixatge com un sistema de consumibles: comproveu-la cada arrencada, recarregueu-la i comproveu que les línies d'injecció no estiguin bloquejades.
Rutina d'inspecció diària
La prevenció és una rutina de dos-minuts. Cada dia, obriu la cambra de granulació i inspeccioneu visualment la glàndula del rodet de pressió per detectar-la. Una glàndula solta és el primer signe visible d'una fallada de funcionament no-paral·lel, i apretar-la d'hora costa uns segons mentre ignorar-la costa un joc de coixinets. Combinades amb la comprovació de greixatge, aquestes dues inspeccions diàries aborden les dues causes principals de danys als coixinets dels rodets de pressió abans que esdevinguin fallides.
| Mode d'error | Evidència sobre el desmuntatge | Prevenció |
|---|---|---|
| La fam de petroli | Sense greix al coixinet; carcassa de corró interior blava | Comproveu el nivell de greix diàriament; verifiqueu les execucions d'-injecció automàtica |
| Funcionament no-paral·lel | Marc de suport a part; desgast desigual dels coixinets | Comprovació diària de les glàndules; apretar el conjunt a les especificacions |
Preguntes freqüents
Com puc saber si un coixinet de rodets de pressió es va cremar per falta d'oli?Desmunteu el corró i inspeccioneu-lo: un coixinet cremat no té greix a l'interior i la paret interior de la carcassa del corró està blava per la calor.
Què significa el funcionament no-paral·lel del coixinet?Les pistes dels coixinets no estan alineades paral·leles entre elles perquè el conjunt del rodet està subjectat sense problemes, concentrant la càrrega en una vora i trencant el marc de suport.
Com funciona el sistema de greixatge automàtic?La configuració típica injecta greix durant uns 2 minuts cada 30 minuts de funcionament. Confirmeu sempre que el dipòsit estigui ple abans d'engegar la màquina.
Amb quina freqüència he de comprovar la glàndula del rodet de pressió?Diàriament, abans o a l'inici de cada torn. Obriu la cambra de granulació i comproveu que la glàndula estigui solta; apretar immediatament si es troba.
Puc fer funcionar la màquina si el sistema de greixatge està buit?No. Funcionar sense lubricació crema ràpidament els coixinets. Ompliu el dipòsit i comproveu la injecció abans de començar la producció.
Per què es produeixen danys als coixinets sense previ avís?Els coixinets estan segellats a l'interior del conjunt del rodet, de manera que el soroll i la calor s'amortitzen. Les comprovacions diàries de glàndules i greixos són l'única rutina d'avís precoç-fiable.
